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                                                                                                                                              <kbd id='ROu3g'></kbd><address id='ROu3g'><style id='ROu3g'></style></address><button id='ROu3g'></button>

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                                                                                                                                                                      <kbd id='ROu3g'></kbd><address id='ROu3g'><style id='ROu3g'></style></address><button id='ROu3g'></button>

                                                                                                                                                                          真钱龙虎

                                                                                                                                                                          来源:欢迎[凯特王妃]  字体:标准  发表时间:2018-04-25 05:47:00

                                                                                                                                                                            有民进党“立委”曾表示,不让陆配取得身份证年限缩短,是因为“基本上有很多国安的问题,需要更严格的管控”。显而易见,民进党根本就是把陆配视为“敌国人民”,否则何来“国安”问题?又何需严格管控?

                                                                                                                                                                            两岸本属一家,具有相同的语言与血缘,两岸通婚具有最大的优势,岛内社会本应大加欢迎与珍惜,当局更应以法律法规鼓励与保障,但现实情况却截然相反,由此可见民进党“仇中”“反中”“去中国化”的对立思维。

                                                                                                                                                                            对“台独”势力而言,大陆是他们阴谋得逞的最大的“障碍”。大陆配偶因为对大陆的亲近感、与大陆割不断的血脉联系,成为“台独”分子的“眼中钉”。民进党让大陆配偶背负了一种“原罪”,将大陆配偶视为“第五纵队”,予以严格监视、例外管理。对其正当诉求,能拖就拖、能卡则卡,最大限度地限缩其权利和利益。

                                                                                                                                                                            抱有这种想法的民进党当局,这次是要真心听取大陆配偶的意见,还是只是做做表面工夫,施展其一贯熟稔的“骗票伎俩”?答案显而易见。

                                                                                                                                                                            陆磊:稳妥有序推动金融市场双向开放

                                                                                                                                                                            本报记者 彭扬

                                                                                                                                                                            国家外汇管理局副局长陆磊日前赴江苏就“外汇管理服务全面开放新格局”进行专题调研。陆磊表示,外汇管理部门将按照党的十九大和全国金融工作会议精神,在学懂、弄通、做实上下功夫,切实用习近平新时代中国特色社会主义思想指引外汇管理各项工作,进一步提升贸易和投资自由化便利化水平,更好地服务全面开放;稳妥有序地推动金融市场双向开放,积极支持国内有能力、有条件的企业开展真实、合规的对外投资,优化外商来华直接投资外汇管理服务,为企业创造更加开放、公平、便利的营商环境;加强与市场主体沟通交流,帮助市场主体更好地理解、把握外汇管理政策,不断增强服务实体经济能力。

                                                                                                                                                                            陆磊强调,外汇管理部门要完善外汇管理体系,强化监管能力建设。积极借鉴国际经验,构建跨境资本流动的宏观审慎管理和微观市场监管体系,深入探索有效的事中事后管理手段。完善跨境资金流动监测预警,高度关注新业态跨境资金流动情况,严厉打击地下钱庄等违法违规行为,维护外汇市场健康稳定,守住不发生系统性金融风险底线。

                                                                                                                                                                            岛内“A咖”到大陆演出,台跨年演唱会“星光黯淡”

                                                                                                                                                                            【环球时报综合报道】台湾各县市跨年演唱会演员阵容纷纷出炉,不过许多岛内网友发现,今年“星光”黯淡不少。

                                                                                                                                                                            东森新闻云25日报道称,2018年《台北最High新年城》演唱会演员确定有韩星Rain、台籍歌手毕书尽、卢广仲等人;桃园跨年演唱会的名单中,比较有名的是台湾歌手谢金燕、动力火车;台中由玖壹壹、周兴哲、魏如萱、陶喆等人撑场,高雄有曾之乔、徐佳莹、郭书瑶等艺人表演。而浙江卫视请到邓超、Angelababy、林俊杰、S.H.E、TWINS等人,湖南卫视则有TFBOYS、罗志祥、蔡依林等人气明星,东方卫视有郭富城、王力宏、莫文蔚、杨幂、张杰、赵又廷、范冰冰等艺人镇场。有岛内网友抱怨,这几年跨年活动越来越多的“A咖”跑到大陆,台湾这边“完全没天王天后”。(尹彦)

                                                                                                                                                                            老板跑路!不能任由民办教育培训机构野蛮生长

                                                                                                                                                                            在缺乏顶层设计的情况下,各地不能靠等待,必须结合地方民办教育培训市场发展情况,积极探索,敢于亮剑。

                                                                                                                                                                            ------------------------------------------------

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                                                                                                                                                                            据了解,两家教育培训机构的业务都以高考复读、成人高考、外语培训为主。在“跑路”之前,两家机构都因为宣传“不考试包过”、退款难等问题被指“劣迹斑斑”。其中,北京巨人时代教育咨询有限公司西城分公司已于2011年12月被吊销。新思路更是因违规办学、教学管理混乱,于2016年年底被教育部门取消了招生资格。可是,今年新思路仍在违规招生办学。

                                                                                                                                                                            民办教育培训机构“跑路”的事件并不鲜见,尤其是在中小学培训领域。今年9月,知名钢琴培训机构星空琴行就在没有提前通知的情况下,突然关闭了全国近十个城市的60多家门店。“跑路”或许是民办教育培训机构最不堪的表现,随着市场的蓬勃发展,而监管又没有跟上,整个行业呈现出乱象丛生、野蛮生长的局面。虚假宣传、非法办学、收费混乱、教师素质低下等相关丑闻层出不穷。

                                                                                                                                                                            与市场乱象丛生相对的则是监管的尴尬。教育培训行业市场庞大,据统计,仅中小学课外培训机构市场规模就超过了8000亿元,参加学生规模超过1.37亿,相当于一半以上的中小学生参与过校外培训。而95%以上的份额被数量众多的中小型机构占据,市场“大而分散”。不少教育培训机构,证照不全,利用政策执行漏洞,以教育咨询等名义在工商部门登记注册,没有办学资质,却从事教育培训业务。

                                                                                                                                                                            笔者近日参加了由中国教育学会组织的“全国民办培训机构规范管理研讨会”,深刻感受到了地方教育部门规范民办教育培训机构愿望强烈却力不从心的现状。目前,具体如何监管民办教育培训机构,尚缺乏专门的法律规定,各地在制定具体的落实办法时,仅能在转录国家关于民办学校相关政策法规的同时,结合当地实际情况作适当延展。除了缺乏充分的政策法律依据支持,还存在包括职责划分不清、人手不够、缺乏执法权等问题。

                                                                                                                                                                            面对一个市场规模高达几千亿,参与人数上亿,涉及千家万户切身利益的庞大市场,有关部门又不能放任不管,可是真要管起来,并且管好,确实不容易。

                                                                                                                                                                            民办教育培训机构监管看似是一个老问题,实际上却是一个新问题,没有先例可循,各地民办教育培训行业发展状况也不尽相同。在缺乏顶层设计的情况下,各地不能靠等待,必须结合地方民办教育培训市场发展情况,积极探索,敢于亮剑。

                                                                                                                                                                            以成都为例,该市成立了由教育局、市场监管局、公安局等组成的联合执法队进行联合执法,对无证办学、虚假宣传、安防隐患、违规赛事等问题进行集中治理。除了清理历史遗留问题,多部门还联合发布了民办培训机构设置指导标准,在一些核心问题上,划出了清楚的红线,提供了依据。比如,明确在工商部门登记的教育咨询公司,不需要前置许可,但是不能从事教育培训业务。

                                                                                                                                                                            规范民办教育培训机构的管理,亟需顶层设计。首先需要加快完善相关政策法规,明确校外培训教育的性质、地位和管理规范。其次,要健全民办教育培训行业监管制度,明确对不同类型的培训机构进行分类管理,教育部门的归教育部门,工商部门的归工商部门,文化部门的归文化部门,在厘清部门职责的同时,加强工商、教育、民政、公安等部门的联动。此外,还应该加强行业自律,尤其是发挥行业协会与第三方专业评估作用,支持民办教育培训行业建立行业协会,建立行业内的监督、保障机制,通过引入第三方评估作为行业监管以及执法的专业依据,从而规范机构办学行为。李一陵

                                                                                                                                                                            信托公司受托责任尽职指引呼之欲出

                                                                                                                                                                            信托产品打破刚兑再进一步

                                                                                                                                                                            本报记者 刘夏村

                                                                                                                                                                            中国证券报记者获悉,近日,中国信托业协会向各信托公司发出通知,要求就《信托公司受托责任尽职指引》进行投票表决,投票截止时间为12月28日12时。《指引》对尽职调查、投资者适当性等方面作出规定,旨在明确信托公司开展信托业务的受托责任尽职要求,达到约束受托人和委托人“卖者尽责、买者自负”的目的。

                                                                                                                                                                            业内人士指出,对于信托等资管产品而言,打破刚性兑付的前提是“卖者尽责”,这就需要明确相关权责,而《指引》将为信托行业打破刚兑进一步奠定制度基础。在大资管新规提出打破刚兑的背景下,《指引》的风向标意义值得关注。

                                                                                                                                                                            明确受托责任

                                                                                                                                                                            《指引》共十章六十二条,包括总则、尽职调查与审批管理、产品营销与信托设立、运营管理、合同规范、终止清算、信息披露、业务创新、自律管理及附则。

                                                                                                                                                                            《指引》规定,信托公司应当在设立信托前进行尽职调查。考虑到信托业的实践以及不同信托业务的特点,允许信托公司在法律法规另有规定或信托文件另有约定的情形下,可以不进行尽职调查。对于不进行尽职调查的,建议信托公司在信托文件中约定由此产生的风险及后果由委托人承担,对投资者做好信息披露和风险提示。

                                                                                                                                                                            由于不同的信托业务有不同的调查内容和调查要求,《指引》无法予以统一规定,因此要求信托公司就尽职调查的标准及程序自行制定相应的规范,并严格按照该等规范开展尽职调查。

                                                                                                                                                                            《指引》在投资者适当性方面作了规定,主要内容包括“了解客户”、“了解产品”、“风险匹配”。考虑到集合资金信托计划委托人必须是合格投资者、信托公司推介产品前需通过内部风险审查、信托产品具有复杂性等因素,《指引》未对“了解产品”、“风险匹配”进行统一的细化规定,而是规定信托公司在符合法律法规规定的前提下,根据信托产品的不同特点,自行界定委托人资格和推介范围,并据此进行推介。结合司法认定和信托公司实践,《指引》对推介途径做了原则性规定。

                                                                                                                                                                            参与起草《指引》的业内人士表示,上述规定体现了“卖者尽责、买者自负”的原则,既保护委托人、受益人的合法权利,也维护信托公司的合法利益。同时,由于信托业务种类繁多,针对所有信托业务制定统一、详尽、完全无争议的标准并不可行,所以《指引》主要针对信托业务中体现的共同性、普遍性问题,作出一般性规定。对于现行法律法规中的强制性规定,《指引》采用强制性规范的形式予以表述;同时,充分考虑信托的灵活性及不同信托业务的特点,尊重信托当事人的意思表述,允许信托当事人以信托文件等形式对《指引》规定的内容予以选择性适用或排除适用。

                                                                                                                                                                            打破刚兑再进一步

                                                                                                                                                                            业内人士指出,制定《指引》具有相当的现实必要性。近年来,随着经济发展进入新常态,资产管理市场竞争日益激烈,信托业在快速发展过程中,面临转型的风险和考验。信托公司作为受托人需要恪尽职守,履行诚实、信用、谨慎、有效管理的义务,但由于信托法对受托人受托责任尽职要求的规定并不详尽,实践中对受托人的职责边界、信托财产的风险分配等问题存在一些争议和模糊认识,导致信托公司与投资者的责任边界不够明确,难以划分买者和卖者的责任界限,既不利于保护受益人的利益,也不利于信托业的健康稳定发展,迫切需要制定相关规则。

                                                                                                                                                                            事实上,这正是产生信托公司刚性兑付难题的一大重要原因。在一些信托产品兑付问题中,由于在尽职调查、产品销售等环节缺乏明确的责权判定标准,投资者与信托公司之间扯皮不断。

                                                                                                                                                                            中国证券报记者获悉,《指引》的适用范围为全部信托业务,信托公司可以将《指引》作为信托文件的附件,或在信托合同中援引《指引》相关内容,从而达到约束受托人和委托人“卖者尽责、买者自负”的目的。多位信托公司研究人士指出,对于信托等资管产品而言,打破刚兑的前提是“卖者尽责”,这就需要明确相关权责。《指引》的制定将为信托行业打破刚兑奠定制度基础。

                                                                                                                                                                            从严处罚违规刚兑

                                                                                                                                                                            “《指引》虽然由行业协会层面制定,但其风向标意义值得关注。”一位参与起草《指引》的业内人士表示。

                                                                                                                                                                            中国证券报记者获悉,《指引》从2014年10月开始起草,九易其稿,最终于2017年底成形,监管部门、中国信托业协会、信托公司、司法机构、律师事务所等参与其中。《指引》主要依据信托“一法两规”起草,与正在起草的《信托公司条例》保持一致,结合了2017年11月央行等五部门发布的《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见(征求意见稿)》的指导思想和原则。

                                                                                                                                                                            打破刚性兑付,正是央行等五部门发布的《指导意见》的一大原则。刚性兑付严重扭曲资管产品“受人之托、代人理财”的本质,扰乱市场纪律,加剧道德风险,打破刚性兑付是金融业的普遍共识。《指导意见》规定,根据行为过程和最终结果对刚性兑付进行认定,包括违反公允价值确定净值原则对产品进行保本保收益、采取滚动发行等方式使产品本金、收益在不同投资者之间发生转移、自行筹集资金偿付或者委托其他金融机构代为偿付等。对刚性兑付的机构分别提出惩戒措施:存款类持牌金融机构足额补缴存款准备金和存款保险基金,对非存款类持牌金融机构实施罚款等行政处罚。

                                                                                                                                                                            近日,某信托公司的部分业务因违反“不得承诺信托财产不受损失或者保证最低收益”的规定等原因,被责令暂停新增集合资金信托计划,存续集合资金信托计划不得再募集。业内人士指出,这一处罚相当严厉,显示监管部门加大处罚违规刚兑的力度。

                                                                                                                                                                            新华社北京12月25日电 题:四项世界第一——我国交通运输亮出喜人成绩单

                                                                                                                                                                            新华社记者赵文君

                                                                                                                                                                            高铁、高速公路、城市轨道交通运营里程和港口深水泊位数量,这四项指标我国均居世界第一。记者25日从全国交通运输工作会议获悉,五年来,我国综合交通建设稳步推进,实现了跨越式发展,亮出喜人成绩单。

                                                                                                                                                                            【综合交通基础设施网络不断完善】五年来,铁路营业里程增长2.7万公里,高铁覆盖65%以上的百万人口城市。公路总里程增长约53.4万公里,高速公路覆盖97%的20万人口城市及地级行政中心,二级及以上公路通达96.7%的县。高速公路电子不停车收费系统(ETC)全国联网,用户突破5900万。民航运输机场达229个,服务覆盖全国88.5%的地市、76.5%的县。邮政乡乡设所、村村通邮总体实现。快递公共投递服务站近2.9万个,快递乡镇网点覆盖率达到87.3%。

                                                                                                                                                                            【运输保障能力显著增强】客运服务水平持续提升。铁路、民航客运量年均增长率达到10%左右。高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次。公共交通年客运量超过900亿人次,34个城市开通运营城市轨道交通。全国29个省、90%以上二级道路客运站初步实现省域联网售票。

                                                                                                                                                                            货运服务效率大幅提高。铁路货物发送量持续高位运行,港口货物和集装箱吞吐量连续10多年保持世界第一。航空货邮运量比2012年增加23%。邮政业市场规模超过全球份额五分之一,年服务用户超过1000亿人次,年支撑国内网购交易额突破5万亿元。快递业务量年均增长50%以上,稳居世界第一。

                                                                                                                                                                            【京津冀交通一体化实现率先突破】京津冀省域道路客运联网售票系统基本建成,70个客运站完成联网。京张高铁、延崇高速等北京冬奥会交通保障重点项目加速推进,京唐城际铁路、京秦高速、北京新机场等一批重大项目启动实施。交通行政执法、联合治超、海事统一监管等机制初步形成。

                                                                                                                                                                            【长江经济带综合立体交通走廊加快形成】沪昆高铁全线通车,区域铁路营业里程达到近3.7万公里。沪蓉、沪渝、沪昆3条主骨架高速公路全线贯通。长江南京以下12.5米深水航道基本建成,区域高等级航道达标里程达8600公里。全球最大的单体全自动化集装箱码头上海洋山港四期开港运行。武汉天河机场三期、成都新机场等项目顺利实施,区域民用机场数已达83座,沿江机场布局进一步完善。

                                                                                                                                                                            【交通扶贫脱贫攻坚取得重大成果】五年新改建农村公路127.5万公里。全国约99.2%的乡镇和98.3%的建制村通上了沥青路、水泥路。乡镇和建制村通客车率分别达到99.1%和96.5%以上,城乡运输一体化水平接近80%,县乡村三级物流体系不断健全。

                                                                                                                                                                            【行业供给侧结构性改革实现多点突破】2017年,政府还贷二级公路收费基本取消,实施公路绿色通道、差异化收费等多项举措,实现降低物流成本880多亿元。西北地区全面融入全国高铁网,“沪兰空中大通道”贯通。181个城市交通“一卡通”实现互联互通。

                                                                                                                                                                          编辑:

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