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                                              <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                      <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                              <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                      <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                              <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                      <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                              <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                                      <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                                              <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                                                      <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                                                              <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='DKpsP'></kbd><address id='DKpsP'><style id='DKpsP'></style></address><button id='DKpsP'></button>

                                                                                                                                                                          澳门百乐门开户

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                                                                                                                                                                            另外,有统计数据显示,2016年以来沪市新增上市公司277家,其中高新技术企业223家,占比为81%;战略性新兴产业公司157家,占比57%。存量上市公司中,属于战略性新兴产业的上市公司家数占比达到29%,比2013年提高8个百分点。

                                                                                                                                                                          12月26日,交通部新闻发布会现场。种卿 摄

                                                                                                                                                                            中新网北京12月26日电(记者 种卿)交通运输部今日举行例行新闻发布会“晒”出了2018年要做好的12件民生实事,如新增ETC专用车道2000条,ETC用户1500万,进一步发挥ETC联网运管成效。

                                                                                                                                                                            交通运输部新闻发言人吴春耕表示,第一,新改建农村公路20万公里,新增5000个建制村通硬化路,新增5000个建制村通客车。

                                                                                                                                                                            第二,实施乡道及以上公路安全生命防护工程18万公里、危桥改造2500座。

                                                                                                                                                                            第三,推进建设改造普通国省干线公路服务设施1000个,提升普通国省干线公路服务能力和水平。

                                                                                                                                                                            第四,新增高速公路电子不停车收费系统(ETC)专用车道2000条,ETC用户1500万,进一步发挥ETC联网运营成效,提升收费公路服务水平。

                                                                                                                                                                            第五,推进取消行政许可事项,压缩涉企证照,全面推行行政许可网上办理。交通运输部和三分之二以上省级交通运输部门行政许可事项实现网上办理。

                                                                                                                                                                            第六,推动公交都市创建,提升城市居民出行服务水平。开展15个公交都市创建验收,验收城市的公共交通乘客满意度达到85%以上,切实提升城市居民出行服务水平。

                                                                                                                                                                            第七,推进交通“一卡通”便捷支付,进一步扩大使用人群,扩大互联互通应用范围和数量。2018年年底前基本实现220多个地级以上城市交通一卡通互联互通,进一步推进城市公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车、城市轮渡等出行方式的一卡支付。

                                                                                                                                                                            第八,推进全国汽车维修电子健康档案系统建设,提升汽车维修服务满意度。2018年年底前,在20个以上的省份推进汽车维修电子健康档案系统建设,并基本实现部省系统数据联通。

                                                                                                                                                                            第九,推进道路普通货运车辆异地检验检测,便利货车检验检测服务。2018年年底前,在15个省份实行普通货运车辆在本级行政辖区范围内异地办理检验检测,无需办理委托手续,并逐步推行跨省异地检验检测。

                                                                                                                                                                            第十,推进“司机之家”建设,改善货车司机工作条件。在5个省份选择公路服务区、骨干物流通道、物流园区,组织开展“司机之家”试点建设,改善货车司机的食宿条件,切实增强货车司机的获得感。

                                                                                                                                                                            第十一,建成船员“口袋工程”,进一步完善系统功能,把服务送到船员手上,装进船员口袋。建成船员移动服务、远程教育培训和远程考试三个服务支撑平台;进一步提供船员贴身服务,满足内河所有适任考试科目需要;实现服务船员实时网络100%覆盖。

                                                                                                                                                                            第十二,利用长江口深水航道边坡自然水深,实现大型船舶超宽交会,提高通航效率。实现大型邮轮平均等待时间缩短2.5小时以上,集装箱班轮准点率进一步提升。(完)

                                                                                                                                                                            新时代新引擎 高端制造成中国经济靓丽风景线

                                                                                                                                                                            党的十九大报告中提出,“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。”中国的经济正在朝这一方向大步前进。

                                                                                                                                                                            在高端装备制造业领域,中国不仅在航天、大飞机、高铁、数控机床、新能源汽车等领域取得了一系列重要突破,还在高附加值行业的国际份额上不断攀升。在前沿制造领域,中国企业打破国外垄断,5G应用、超级计算机、无人机,一批新产业集群正在崛起。

                                                                                                                                                                            国家统计局发布的最新数据显示,11月份,中国装备制造业和高技术制造业PMI分别为52.9%和53.2%,持续高于制造业总体水平,对经济增长的引领作用不断增强。

                                                                                                                                                                            高端制造业

                                                                                                                                                                            为实体经济注入新动能

                                                                                                                                                                            党的十九大报告明确指出,必须把发展经济的着力点放在实体经济上;推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合;促进我国产业迈向全球价值链中高端,培育若干世界级先进制造业集群等。这一系列战略布局与我们企业发展息息相关,提出了具有极强指导性的政策方向。

                                                                                                                                                                            “高端制造业自身就是实体经济的核心,是实体经济的重要组成部分。”苏宁金融研究院贸易金融中心主任黄志龙近日对《证券日报》记者表示,高端制造业对于我国经济的贡献,至少有以下三方面:一是高端制造业发展程度是一国实体经济特别是制造业国际竞争力的象征;二是高端制造业一般附加值较高,单位劳动力、资本投入创造的产出也较高,是提高资本回报率、劳动力工资水平的重要渠道;三是提高经济的抗风险能力,例如德国高端制造业极为发达,在金融危机之后实现率先复苏,并保持持续的竞争力。

                                                                                                                                                                            值得关注的还有,日前,国家发展改革委产业经济与技术经济研究所发布的《中国产业发展报告:2017》指出,目前中国拥有了比较完善的工业体系和强大的制造能力,是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,完善的工业体系有利于中国产业在迈向中高端过程中高效便捷地实现产业配套,提高生产效率,减少配套成本。

                                                                                                                                                                            对此,专家认为,我国制造业已经有了非常好的基础,开始向制造强国迈进,但与此同时,服务制造的服务业与制造强国的要求还不相适应,为此我们将立足实体经济,以发展智能物流为突破口,打造集物流服务、信息化和智能化、金融服务为一体的现代供应链体系,助推中国制造走向全球价值链中高端,为建设社会主义现代化强国服务。

                                                                                                                                                                            机遇与挑战并存转型升级任务紧迫

                                                                                                                                                                            《中国制造2025》战略全面实施,吹响了我国向制造强国迈进的号角。对此,业内普遍认为,纵观国内外形势,中国制造既迎来了宝贵机遇,也面临着新的挑战。

                                                                                                                                                                            当今不管走到世界哪个角落,走进哪家商场,稍不留意,买到的商品往往都是“MadeinChina”(中国制造)。制造业总量“全球第一”是中国综合国力的重要指标,也是中国经济增长的重要动力源。然而,这一让人感到自豪的事实背后,另一个严酷的现实是中国制造业的利润率屈居全球最低之列,我国制造业的投入与产出严重失衡。

                                                                                                                                                                            相关数据表明,2016年,美国名列世界500强中的制造企业平均利润率高达12.2%,法国虽不属先进行列,但也达到了7.1%。中国是世界第一的制造大国,占据全球制造的25%,中国同时也是世界最大的消费市场,然而中国500强企业中的245家制造企业,平均利润率仅为3.3%。

                                                                                                                                                                            对此,商务部研究院国际市场研究所副所长白明近日在接受《证券日报》记者采访时表示,我国制造业虽然门类齐全,但是在很大程度低水平的重复较多。并且,我国处于世界先进水平的个别领域,大多是依靠国家支持,并不是完全依靠市场的力量做大做强的。因此,我国制造业的发展方式需要转变。由从过去投资驱动,转为创新驱动;由人海战术,转向提升我国的非价格竞争力,从而在国际中形成品牌优势,技术优势。

                                                                                                                                                                            同时,白明还指出,我国制造业发展的基础与发达国家仍存在差距,因此我们要对标国际市场的先进水平,在我国制造业在重点领域集中优势力量,形成内生动力。还要积极引进国外先进技术,通过消化、吸收、创新,提升我国制造业的二次创新能力,拉近我国与发达国家的差距,站在更高的跳板上,触摸发达国家的核心技术。此外,还应“走出去”,加强国际合作,提升我国制造业在国际中的站位,利用外资与国内内生动力相结合,形成良性互动,通过优势互补,做大蛋糕。

                                                                                                                                                                            加强创新驱动新经济增长点加速形成

                                                                                                                                                                            从试飞成功的C919大型客机到商运速度世界第一的“复兴号”高铁,再到即将领跑世界的5G……当前,电子信息、轨道交通、通信设备等产业通过创新驱动蓬勃发展,为我国产业迈向世界价值链中高端提供了强有力的支撑。

                                                                                                                                                                            十九大报告指出,创新是引领发展的第一动力。当谈及下一步高端制造业可以从哪些方面进行创新,黄志龙表示,一是,高端制造业企业加大科技研发投入,不仅要面向国内市场,更要面向全球市场的竞争,培育全球领先的竞争力和科技创新能力;二是,政策层面各级政府要提供高端制造业的有利政策环境,比如在税制上进行改革,加大科技研发投入的抵扣力度;比如尽量让企业实现自主经营,给予高端制造企业员工提供子女教育、医疗等保障;三是,培育高端制造企业的企业管理能力和全球市场开发能力,只有好的激励与约束机制并行的企业管理制度,才能使高端制造企业保持长久的竞争力。

                                                                                                                                                                            中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东近日在接受《证券日报》记者采访时表示,要推动高端制造业发展必须依靠科技创新,特别是新技术研发、新工艺设计、新产品研制、新模式应用等,而高端制造业的核心在于新技术的研发,因此研发投入和专利质量成为竞争的关键。

                                                                                                                                                                            “未来制造业高端化的方向是向智能化、绿色化和网络化,因而重点领域包括机器人、3D打印、可穿戴设备、智能家电、智能汽车等智能终端产品,也包括新一代信息技术、增材制造、新材料、生物医药等现代化产业领域。”刘向东强调。

                                                                                                                                                                            (孟珂)

                                                                                                                                                                            持刀抢劫取款人

                                                                                                                                                                            劫匪落网被刑拘

                                                                                                                                                                            本报讯(记者林靖)本月20日晚正在银行ATM机取钱的男事主遭持刀抢劫,一名头戴口罩、帽子的体壮男子手持壁纸刀架在他的脖子上,抢走了他刚取出的五千多元钱。记者从海淀警方了解到,抢劫嫌疑人是一名健身教练,已被抓获归案,因涉嫌抢劫罪现已被刑事拘留。

                                                                                                                                                                            遭抢男事主于12月20日晚8点左右,在黄庄南路一银行取钱时,被一名男子持刀威逼,抢走了五千多元钱。据事主回忆,该男子头戴帽子,嘴上还戴着口罩,个子不高,一米七左右。事主报警后,海淀分局双榆树派出所立即出警,并将情况上报分局刑侦支队,共同成立专案组侦办案件。

                                                                                                                                                                            办案民警查看大量路边监控录像,发现嫌疑人离开银行后,往科学院南路西南方向逃跑,逃到科学院路东西方向时,进了一家理发店。过了半小时,嫌疑人剪短头发后,打车逃离。民警一路追踪抢劫嫌疑人到西二旗附近一小区内,确定他就住在小区某单元里。21日中午,民警在嫌疑人家里将其成功抓获,随后带回派出所。

                                                                                                                                                                            抢劫嫌疑人杨某此前是一名健身教练。作案前他准备了口罩,还买了一把壁纸刀。案发当晚他在银行附近溜达,尾随一位男子进了银行,后趁没人的时机,用刀架在该男子的脖子上,抢走五千多元。在逃跑过程中,为了掩饰躲避追踪,他进理发店,把长发剪成短发,却不料第二天就被警察抓住了。在大量证据面前,嫌疑人杨某对自己抢劫的犯罪事实供认不讳。目前,此案正在进一步审查中。

                                                                                                                                                                            新华社北京12月26日电(记者丁静)记者26日从北京市交通委获悉,北京城市副中心道路提级建设正全面推进,东部快速走廊系统正在逐步形成。

                                                                                                                                                                            今年,北京城市副中心共有12项公路工程完工通车,另有7项公路工程正在按计划推进。目前,宋梁路—北运河至通燕高速改造工程已实现通车,运河东大街—东六环路至宋梁路改造工程已具备通车条件,广渠路东延—怡乐西路至东六环路工程已开工建设。

                                                                                                                                                                            其中,宋梁路—北运河至通燕高速路段四车道变身六车道,道路绿化带宽17米,行在路上如走在林中一般。这条主干道串联周边重要交通节点,是怀柔、密云、顺义和副中心交通联系的重要通道。运河东大街—东六环路至宋梁路提级为城市主干路,为北三县地区与城市副中心提供了快捷便利的交通。广渠路东延—怡乐西路至东六环路开工建设,是北京中心城区与城市副中心的重要联系通道,也是公共交通骨干网络东西向通道。

                                                                                                                                                                            这些工程完工通车后,北京中心城区与城市副中心之间的道路通行能力将明显提高,逐步形成东部快速走廊系统。

                                                                                                                                                                            财政部拟六举措围堵地方违规举债

                                                                                                                                                                            地方政府债务问题,一直是近年来社会关注的热点,也是防范化解财政风险的重要一环。刚刚闭幕的中央经济工作会议明确,在保持积极的财政政策取向不变的前提下,切实加强地方政府债务管理,将是明年经济工作的一项重要任务。

                                                                                                                                                                            “地方违法违规举债频发有其历史因素。”万博研究院新供给经济学研究中心主任刘哲昨日对《证券日报》记者表示,部分地方政府资金来源渠道过于单一,同时政绩压力又比较大,存在财力与保增长任务不匹配的情况。从风险的角度来看,地方政府债务率还需要一个软着陆的过程。

                                                                                                                                                                            刘哲建议,在这个过程中,一方面要严格治理违规举债的情况,另一方面,逐步改变过度依赖举债的情况,发挥政府资金的引导和孵化作用,提升社会资本参与的积极性,理清政府和市场的关系,让市场在资源配置中发挥决定性作用。

                                                                                                                                                                            近年来,财政部会同有关部门依法加快建立规范的地方政府举债融资机制,基本形成覆盖地方政府债务管理各个环节的“闭环”风险防控体系。通过持续规范管理,截至2016年末,全国法定限额内政府债务余额27.33万亿元,负债率(债务余额/GDP)为36.7%,低于主要市场经济国家和新兴经济体水平;地方政府债务余额15.32万亿元,债务率(债务余额/综合财力)为80.5%,低于国际通行的100%—120%警戒线。

                                                                                                                                                                            据《证券日报》记者了解,针对防范化解地方债务风险,财政部已明确下一步地方举债监管思路,将采取六大举措坚决刹住无序举债之风:一是坚决遏制隐性债务增量,管控好新增项目融资的金融“闸门”。强化中央企业债务融资管控,严禁违规为地方政府变相举债;二是积极稳妥化解存量隐性债务。坚持中央不救助原则,坚决打消地方政府认为中央政府会“买单”的“幻觉”,坚决打消金融机构认为政府会兜底的“幻觉”;三是开好地方政府规范举债融资的“前门”;四是稳步推动融资平台公司市场化转型;五是健全监督问责机制,将研究出台地方债终身问责、倒查责任制度,坚决查处问责违法违规行为;六是建立健全长效管理机制。

                                                                                                                                                                          编辑:

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